Les deux processus principaux sont le laminage à chaud et le laminage/formage à froid.
Laminage à chaud :C'est la méthode prédominante. Les billettes d'acier sont chauffées au-dessus de leur température de recristallisation (généralement au-dessus de 1 100 degrés) et passées à travers une série de rouleaux pour former progressivement la forme en L-. Ce processus produit une calamine caractéristique sur la surface et permet la fabrication d'une large gamme de tailles et d'épaisseurs avec de bonnes propriétés mécaniques. C’est plus économique pour les grandes sections.
Laminage à froid/formage :Ce processus façonne des bandes ou des tôles d'acier à température ambiante à travers une série de rouleaux façonnés (profilage). Il produit des angles avec des surfaces plus lisses, des coins plus nets et des tolérances dimensionnelles plus strictes. Le processus induit un écrouissage, augmentant la limite d'élasticité mais réduisant potentiellement la ductilité. Il est généralement utilisé pour les sections plus fines.