Profil soudé structurel de poutre en H galvanisé/acier au carbone HEA/HEB/IPE pour le bâtiment

Jan 26, 2026

Laisser un message

Cette poutre en H structurelle-centrée sur les entrepôts est disponible en options d'acier galvanisé à chaud-par immersion et en acier au carbone doux, couvrant les sections européennes HEA/HEB/IPE avec des tailles de 150 × 75 mm à 800 × 300 mm, une épaisseur d'âme de 6 à 20 mm, une épaisseur de bride de 10 à 35 mm et des longueurs de 6 à 14 m, fabriquée en acier S235jr et Q235B (rendement de 235 MPa). force). Conçu pour les systèmes de rayonnages d'entrepôt, les cadres de stockage préfabriqués et les structures de centres logistiques, il offre une résistance à la traction de 360 ​​à 510 MPa, avec une construction soudée améliorant la stabilité des joints pour les charges lourdes. La variante galvanisée offre 20+ années de protection contre la rouille, tandis que l'option en acier au carbone convient aux applications intérieures. Le laminage à chaud garantit une finition de surface lisse et une excellente maniabilité, permettant une découpe et un perçage de précision pour les conceptions de rayonnages à palettes personnalisées. Il s'agit d'une solution rentable-pour les constructeurs axés sur la construction d'entrepôts-de grande capacité.

 

h beam

 

 

 

 

Acier universel laminé à chaud à poutre en H HEA/HEB à large bride ASTM A36 S355j2 S355nl pour la construction à basse température -

 

Cette poutre en H universelle résistante aux basses-températures-intègreASTM A36, S355j2 (rendement 355MPa, résistance aux chocs de -20 degrés)et l'acier S355nl (rendement de 355 MPa, ténacité normalisée), couvrant les sections de brides larges et lourdes HEA/HEB avec des tailles de 200 × 100 mm à 1 000 × 300 mm, une épaisseur d'âme de 8 à 25 mm, une épaisseur de bride de 12 à 50 mm et des longueurs de 6 à 14 m. Conçu pour la construction dans les régions froides, il est idéal pour les cadres d'entrepôts de l'Arctique, les supports de ponts du Nord et les installations industrielles extérieures, offrant une résistance à la traction de 470 à 630 MPa et résistant à la rupture fragile à des températures extrêmement basses. Le laminage à chaud garantit une densité de matériau uniforme et une excellente soudabilité, tandis que la conformité aux normes EN 10025-4 garantit des performances fiables dans les climats difficiles. La conception à larges brides optimise la répartition de la charge pour les applications lourdes-, ce qui en fait un choix idéal pour les projets d'infrastructure dans les régions froides.

 

 

 

 

 

 

Acier galvanisé universel de soudure laminée à chaud de la poutre en double T Q235B Q345b pour l'infrastructure

 

Cette poutre en H-axée sur l'infrastructure utiliseQ235B et Q345bacier à haute résistance-, avec des tailles de 150 × 75 mm à 1 000 × 300 mm, une épaisseur d'âme de 6 à 25 mm, une épaisseur de bride de 10 à 45 mm et des longueurs de 6 à 14 m, fini par galvanisation à chaud-par immersion pour la protection contre la corrosion. Conçu pour les garde-corps d'autoroutes, les cadres de gares ferroviaires et les petits tabliers de ponts, il offre une résistance à la traction de 375 à 630 MPa, résistant aux charges de trafic dynamiques et aux forces sismiques. Le laminage à chaud améliore la résistance à la fatigue, tandis que la conception universelle permet le soudage sans soudure sur les fondations en béton et les renforts en acier. Le revêtement galvanisé élimine le besoin d'entretien fréquent dans les environnements extérieurs, réduisant ainsi les coûts du projet à long terme. Conforme aux normes GB/T 1591, c'est un choix durable pour les développements d'infrastructures gouvernementales et privées.

 

h beam

 

 

 

 

Entrepôt en acier au carbone doux HEA/IPE Profil soudé structurel pour bâtiment préfabriqué

 

Cette poutre en H adaptée à la préfabrication est fabriquée à partir d'acier au carbone doux (qualité S235jr, limite d'élasticité de 235 MPa), couvrant des sections HEA (bride large) et IPE (bride étroite) de tailles 100 × 50 mm à 700 × 250 mm, épaisseur d'âme de 4 à 18 mm, épaisseur de bride de 6 à 30 mm et longueurs de 6 à 12 m, conçue pour les entrepôts et les cadres de bâtiments préfabriqués. La construction soudée garantit l'intégrité structurelle de l'assemblage modulaire, réduisant ainsi le temps de construction sur site de 30 %. Il offre une résistance à la traction de 360 ​​à 510 MPa, supportant des charges légères-à-moyennes pour les modules résidentiels, les bureaux temporaires et les kiosques de vente au détail. Le laminage à chaud garantit la cohérence dimensionnelle, permettant une connexion transparente aux panneaux en acier préfabriqués, tandis que la composition en acier au carbone doux offre une rentabilité-pour les commandes groupées. La galvanisation en option offre une protection contre la rouille aux structures préfabriquées extérieures, ce qui en fait une solution polyvalente pour les projets de construction accélérés.

 

 

 

 

 

 

 

Acier universel laminé à chaud de poutre en H IPE à large bride ASTM A36 S275jr S355jr pour la construction commerciale

 

Cette poutre en H universelle-de qualité commerciale combineASTM A36, S275jret l'acier S355jr, en se concentrant sur les sections à bride étroite IPE avec des tailles de 80 × 46 mm à 400 × 200 mm, une épaisseur d'âme de 3,8 à 10 mm, une épaisseur de bride de 5,2 à 18 mm et des longueurs de 6 à 10 m, idéales pour les mezzanines des centres commerciaux, les cloisons d'immeubles de bureaux et les supports de magasins de détail. Il offre une résistance à la traction de 410 à 630 MPa, avec une conception à bride étroite minimisant l'utilisation de matériaux tout en conservant la capacité de charge-pour les applications légères-à-moyennes. Le laminage à chaud garantit une finition de surface lisse et une excellente soudabilité, permettant l'intégration avec d'autres composants en acier de construction pour une construction modulaire. La conformité aux normes EN 10025 et ASTM garantit des performances constantes, tandis que le profil compact réduit les coûts de transport et d'installation. Il s'agit d'un choix-économique pour les projets de bâtiments commerciaux de petite taille-à-moyenne taille.

 

h beam