Description du produit
Description du produit
La poutre en H-est un nouveau type d'acier destiné à la construction économique. Méthode de représentation de l'acier de section en H - laminé à chaud. La poutre en H - est divisée en poutres en H à brides larges - (HK), en acier en forme de H à bride étroite - (HZ) et en pieux en acier en forme de H - (HU) en trois catégories.
La hauteur de H × largeur B × épaisseur d'âme t1 × épaisseur d'aile t2, telle que la poutre en H - Q235B, SS 400 200 × 200 × 8 × 12 200 mm de large et 200 mm d'épaisseur d'âme de 8 mm, épaisseur d'aile de 12 mm. Large bride H - qualités de poutre en H Q235BQ, 345B ou SS400.
Nom du produit | Section large de bride de poutres en acier de profils d'I/U/H d'acier au carbone pour la construction |
Forme | Faisceau H&P |
Technique | Laminé à chaud/soudé |
Standard | ASTM/AS/BS/GB/JIS |
Matériels | Q235B, SS400, A-36, AS300B, S355J0, S450J0-T, S275JR |
Taille | 100*50*5*7-900*300*16*28mm |
Traitement de surface | Galvanisé / Noir |
Paramètres de base des poutres en H | |||||
Spécification (pox1b/pi) | Hauteur | Largeur | Épaisseur de la bande (mm) | Epaisseur de bride (mm) | Poids théorique |
W6X7 | 147 | 100 | 3.3 | 4.2 | 10.5 |
W6X8.5 | 148 | 100 | 4.3 | 4.9 | 13 |
W6X9 | 150 | 100 | 4.3 | 5.5 | 13.5 |
W6X12 | 153 | 102 | 5.8 | 7.1 | 18.0 |
W6X15 | 152 | 152 | 5.8 | 6.6 | 22.5 |
W6X20 | 157 | 153 | 6.6 | 9.3 | 29.8 |
W6X25 | 162 | 154 | 8.1 | 11.6 | 37.1 |
W8X8 | 198 | 99 | 3.3 | 4.2 | 12.0 |
W8X9 | 199 | 100 | 3.8 | 4.7 | 13.5 |
W8X10 | 200 | 100 | 4.3 | 5.2 | 15.0 |
W8X13 | 203 | 102 | 5.8 | 6.5 | 19.3 |
W8X15 | 206 | 102 | 6.2 | 8 | 22.5 |
W8X18 | 207 | 133 | 5.8 | 8.4 | 26.6 |
W8X21 | 210 | 134 | 6.4 | 10.2 | 31.3 |
Application du produit
Largement utilisé dans diverses structures de bâtiment, ponts, véhicules, supports, machines, etc., par exemple, la structure industrielle du support de roulement en acier, les pieux en acier et la structure de support d'ingénierie souterraine, la pétrochimie et l'énergie et d'autres structures d'équipement industriel, la construction navale, la structure de châssis de fabrication de machines, le train, la voiture, le support de poutre de tracteur, les convoyeurs portuaires, les stents d'obturation à grande vitesse.
Emballage et expédition
1.Qu'est-ce qu'une poutre en H-en acier ?
Une poutre en H-est une structure en acier qui ressemble à son nom : elle estune poutre en acier en forme de H majuscule. Cette poutre structurelle en acier laminé offre une résistance impressionnante lorsqu'elle est utilisée dans des projets de bâtiments commerciaux. La plupart des bâtiments en acier d'aujourd'hui utilisent des poutres en H-.
2. Qu'est-ce qui est le plus puissant : une poutre en H ou une poutre en I- ?
Pour faire court, la principale différence entre une poutre en H-et une poutre en I-est que l'âme d'une poutre en H-est beaucoup plus épaisse que celle d'une poutre en I-. Une âme plus épaisse signifie une poutre plus solide, ce qui permet une plus grande capacité portante-. Cela signifie que pour la même quantité de support structurel, vous pouvez utiliser moins de poutres en H que de poutres en I.
3.Y a-t-il une poutre en H- ?
Les formes en H sont les poutres les plus grandes et les plus lourdes disponibles et peuvent tolérer des charges plus importantes. Ils sont parfois appelés pieux HP, H- ou pieux porteurs, ce qui provient de leur utilisation dans le support de fondations souterraines (colonnes porteuses) pour les gratte-ciel et autres grands bâtiments.
4.Pourquoi les poutres en H sont-elles solides ?
La section transversale d'une poutre en H-a une plus grande résistance par unité de surface que celle d'une poutre en I-.. Cela fait de la poutre en H-une poutre globalement plus solide avec un rapport résistance-/-poids décent. Comme les poutres en H-ont de grandes surfaces, elles sont idéales pour transporter de lourdes charges.
5.Où les poutres en H sont-elles utilisées ?
Structures de construction :-les poutres en H sont l'épine dorsale de-immeubles de grande hauteur, espaces commerciaux et installations industrielles. Ils garantissent une résistance sismique et une capacité portante supérieure-, assurant ainsi la sécurité des structures.