Plaque d'acier Q690C à faible-alliage pour équipement de transport

Plaque d'acier Q690Cest une plaque d'acier de construction en alliage faible-à haute-faible résistance (HSLA) avec une limite d'élasticité minimale de 690 MPa, spécialement développée pour les-équipements de transport et d'ingénierie lourds. Combinant une excellente ténacité, résistance à la fatigue et soudabilité, cette tôle d'acier constitue un matériau idéal pour alléger la structure et est fréquemment utilisée dans la fabrication de composants critiques pour des équipements tels que des grues, des remorques et des machines d'extraction de charbon.

La tôle d'acier Q690C faiblement-alliée est un acier de construction en alliage faible-à haute résistance-(HSLA) conforme à la norme nationale chinoise GB/T 1591-2008, avec une limite d'élasticité minimale de 690 MPa. Cette plaque d'acier possède une résistance élevée à la traction, une excellente ténacité et une résistance supérieure à la fatigue. Elle est fréquemment utilisée dans la fabrication de machines lourdes, de supports hydrauliques, de grues et d'équipements de transport.

Composition chimique de la plaque d'acier Q690C

Propriétés mécaniques de la plaque d'acier Q690C

 Capacité de charge exceptionnelle- :La tôle d'acier Q690C présente une limite d'élasticité minimale allant jusqu'à 690 MPa. Par rapport aux aciers traditionnels à faible-carbone, cela permet une réduction moyenne du poids structurel de 30 % à 50 %, améliorant ainsi considérablement la capacité de charge utile et l'efficacité opérationnelle globale.

 Résistance supérieure aux basses-températures :La désignation « C » dans la qualité de tôle d'acier Q690C signifie sa résistance exceptionnelle aux chocs, même à des températures aussi basses que 0 degré. Cela garantit non seulement le fonctionnement stable et la sécurité des équipements dans les climats froids, mais prévient également efficacement les fractures fragiles dans les environnements difficiles.

 Excellentes soudabilité et aptitude au traitement :Grâce à une conception de composition d'alliage optimisée et à un équivalent à faible teneur en carbone (Ceq inférieur ou égal à 0,55 %), le Q690C garantit des soudures de haute-qualité même dans des conditions d'apport thermique élevé, tout en atténuant efficacement la susceptibilité aux fissures de soudage.

 Haute résistance à l’usure et à la fatigue :Ce matériau présente une résistance exceptionnelle à la fatigue, à l’usure et aux chocs. Par conséquent, il garantit une durée de vie prolongée pour divers composants fonctionnant dans des conditions de travail continues et à forte charge.

 Véhicules de transport lourds- :Utilisé pour les châssis et les composants structurels des-camions lourds, remorques et transporteurs à plateau qui exigent une résistance à la fatigue exceptionnellement élevée.

 Matériel de levage et de levage :Largement appliqué dans les structures de flèche des grues montées sur camion-, des grues portuaires et des camions pompes à béton.

 Engins miniers et de terrassement :Utilisé dans la carrosserie des camions à benne basculante, des flèches de chargeuse et des composants d'excavatrices qui fonctionnent dans des conditions de contraintes mécaniques extrêmes et de charges lourdes.

 Véhicules spécialisés :Utilisé dans le châssis et les composants structurels critiques de divers véhicules spécialisés, y compris les transporteurs de charges lourdes-.

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En tant que fabricant leader de tôles d'acier Q690C en Chine, GNEE possède plus de 20 ans d'expérience approfondie dans l'industrie. Nos entrepôts maintiennent un stock permanent de plus de 50 000 tonnes toute l'année-, garantissant que les commandes peuvent être expédiées en sept jours seulement. En ce qui concerne l'assurance qualité, nous sommes un fournisseur double-certifié détenant à la fois les certifications API et ISO et nous acceptons les inspections par des agences tierces-telles que SGS, BV et Lloyd's.

En choisissant nos produits en tôle d'acier Q690C, vous bénéficierez de nos services d'assistance complets et centrés sur le client, ainsi que de nos vastes capacités de traitement à valeur ajoutée. Nous serions ravis de vous fournir une assistance et un support complet-pour votre projet.

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Comment les tôles d'acier Q690C doivent-elles être découpées thermiquement ?

Le Q690C peut être découpé à l’aide de méthodes à la flamme, au plasma ou au laser. En raison de sa grande trempabilité, les bords coupés peuvent durcir ; La découpe CNC est recommandée pour contrôler l'apport de chaleur, et le préchauffage des plaques épaisses est conseillé pour éviter la fissuration des bords.

Comment l’état de surface du Q690C affecte-t-il sa résistance à la corrosion ?

Le Q690C n’est pas un acier patinable. Pour éviter la rouille pendant le stockage et l’utilisation, il est courant d’effectuer un grenaillage et d’appliquer un apprêt d’atelier.

Le Q690C peut-il être appliqué dans des environnements polaires (-60 degrés) ?

Non recommandé. Le Q690C a subi un test d'impact-à 0 degré. Pour les environnements à -60 degrés, leQ690Fune nuance avec une ténacité plus élevée doit être sélectionnée pour éviter une rupture fragile à basse température.