Comment la résistance à la traction du S355JR UPE/UPN se compare-t-elle à celle du S235JR ?

Les canaux S355JR UPE/UPN ont une plage de résistance à la traction de 470 à 630 MPa, tandis que le S235JR va de 360 ​​à 510 MPa. La résistance à la traction-contrainte maximale avant rupture-est essentielle pour les charges dynamiques ou extrêmes (par exemple, contreventement de pont, zones sismiques). La résistance à la traction plus élevée du S355JR signifie qu'il peut absorber plus d'énergie avant de tomber en panne, réduisant ainsi le risque de catastrophe. Par exemple, dans un entrepôt équipé de ponts roulants, les canaux UPN S355JR résisteraient mieux aux contraintes induites par les vibrations- que le S235JR. Cet avantage en termes de résistance réduit également l'utilisation de matériaux : un canal UPE 160 S355JR peut remplacer un canal UPE 180 S235JR pour la même charge, réduisant ainsi les coûts du projet. La norme EN 10025-2 exige des essais de traction par lots, avec des résultats dans des certificats de matériaux pour confirmer la conformité.