Angle en acier doux laminé à chaud Q235 SS400 barre d'ange égale et inégale/acier d'angle

I. La forme inclinée offre une excellente résistance à la charge-.

II. Pour la même force portante-, les cornières en acier sont plus légères, nécessitent moins de matériaux et permettent de réaliser des économies.

III. Il offre une plus grande flexibilité de construction et occupe moins d’espace.

En raison de sa rentabilité élevée-, l'acier d'angle est largement utilisé dans divers domaines tels que la construction de bâtiments, les ponts, les tunnels, les pylônes de lignes électriques, les navires, les supports et les structures en acier, servant à soutenir ou à fixer des structures.

Les spécifications de l'acier d'angle sont généralement exprimées sous la forme "longueur du côté * longueur du côté * épaisseur du côté", par exemple, "50*36*3" indique un acier d'angle à côtés inégaux-avec des longueurs de côté de 50 mm et 36 mm et une épaisseur de 3 mm. L'acier d'angle à côtés égaux-est disponible dans de nombreuses spécifications, sélectionnées en fonction des différentes exigences du projet ; Des longueurs latérales de 50 mm et 63 mm sont couramment utilisées.

L'acier d'angle, également connu sous le nom de cornière, est une barre d'acier dont deux côtés sont perpendiculaires l'un à l'autre à des angles de 90-degrés. Il est divisé en acier d'angle à côtés égaux-et en acier d'angle à côtés inégaux-. L'acier d'angle est un simple matériau en acier à section transversale utilisé dans la construction, et c'est un type d'acier de construction au carbone. Il est principalement utilisé dans les composants métalliques et les cadres d'usine, nécessitant que l'acier d'angle ait une bonne soudabilité, une bonne capacité de déformation plastique et la capacité de résister à une certaine résistance mécanique. La principale matière première pour l'acier d'angle est la billette d'acier carré à faible -carbone, fournie sous forme de produits finis-laminés à chaud, normalisés ou laminés à chaud. Il est largement utilisé dans les structures de construction et d'ingénierie, telles que les poutres de toit, les ponts, les tours électriques, les tours de réaction, les supports à conteneurs, les machines de levage, les machines de transport, les navires, les fours industriels et les structures en acier d'entrepôt.