FR S275JR I-Poutressont des profilés en acier de construction européens standardisés dotés d'une capacité portante-de charge robuste, d'une excellente résistance à la flexion et d'une longue tradition d'utilisation dans les bâtiments, les ponts et les structures industrielles. Gnee fournit des poutres en I-de haute-qualité adaptées aux applications de grande-portée et à-usage intensif.

Informations de base
| Article | Spécification |
|---|---|
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de la marque | Groupe Gnée Acier |
| Numéro de modèle | RY-H2510 |
| Norme matérielle | FR |
| Grade | S275JR/S275JO/S275J2 |
| Dimensions | W8×21 à W24×104 (pouces) |
| Longueur | Stock : 6 m & 12 m, Personnalisé jusqu'à 24 m |
| Délai de livraison | 10 à 25 jours ouvrables |
| Conditions de paiement | T/T, Western Union |
| Certificat de qualité | FR 10204 3.1 / 3.2, tests tiers SGS/BV/TUV-(traction et flexion) |
Spécifications du produit
Propriétés mécaniques
| Propriété | Spécification | Description |
|---|---|---|
| Limite d'élasticité | Supérieur ou égal à 275 MPa | Contrainte à laquelle l'acier commence sa déformation permanente |
| Résistance à la traction | 410-560 MPa | Charge de traction maximale avant rupture |
| Élongation | Supérieur ou égal à 20% | Déformation plastique sur une longueur de jauge standard |
| Dureté (Brinell) | 120-160 HB | Typique pour l'acier de construction S275JR |
| Carbone (C) | Inférieur ou égal à 0,20% | Assure une bonne soudabilité et une bonne ténacité |
| Manganèse (Mn) | 0.60–1.50% | Améliore la solidité et la résistance aux chocs |
| Soufre (S) | Inférieur ou égal à 0,035% | Améliore la ductilité et réduit la fragilité |
| Phosphore (P) | Inférieur ou égal à 0,035% | Améliore la ténacité et la qualité des soudures |
| Silicium (Si) | Inférieur ou égal à 0,50% | Renforce et facilite la désoxydation pendant la fabrication de l'acier |
| Équivalent carbone (Ceq) | Inférieur ou égal à 0,47% | Assure une bonne soudabilité pour le soudage EN & AWS |
Dimensions
| Forme | Profondeur (po) | Largeur de bride (po) | Épaisseur de l'âme (po) | Épaisseur de bride (po) | Poids (lb/pied) |
|---|---|---|---|---|---|
| W8×21 | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.30 | 0.50 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.30 | 0.50 | 48 |
| … | … | … | … | … | … |
| W24×104 | 24 | 12 | 0.40 | 0.88 | 104 |
Comparaison des tailles et des tolérances
| Paramètre | Gamme typique | Tolérance EN 10034 / ASTM A6 | Remarques |
|---|---|---|---|
| Profondeur (H) | 100 à 600 mm (4 à 24 pouces) | ±3 mm (±1/8") | Doit rester dans la taille nominale pour la stabilité structurelle |
| Largeur de bride (B) | 100 à 250 mm (4 à 10 pouces) | ±3 mm (±1/8") | Garantit une charge stable-et un soudage approprié |
| Épaisseur de l'âme (t_w) | 5 à 14 millimètres | ±10 % ou ±1 mm | Affecte le cisaillement et la capacité structurelle globale |
| Épaisseur de bride (t_f) | 6 à 22 mm | ±10 % ou ±1 mm | Critique pour la résistance à la flexion et la rigidité |
| Longueur (L) | norme de 6 à 12 m ; sur mesure jusqu'à 24 m | +50 / 0 mm | Aucune tolérance négative autorisée |
| Rectitude | - | 1/1000 de longueur | par exemple, cambrure maximale de 12 mm pour une poutre de 12 m |
| Carré de la bride | - | Inférieur ou égal à 4 % de la largeur de la bride | Garantit un alignement et un ajustement appropriés- |
| Torsion | - | Inférieur ou égal à 4 mm/m | Important pour les applications à poutres-de longue portée |
Applications de produits
Structures de bâtiments : poutres et colonnes pour les-immeubles de grande hauteur, les usines, les hangars et les ponts en tant qu'éléments porteurs principaux-.
Ingénierie des ponts : poutres de support primaires ou secondaires pour ponts véhiculaires et piétons.
Équipement lourd et support industriel : Support de plates-formes et de machinerie lourde.
Renforcement structurel : amélioration ou modification de bâtiments ou de structures pour supporter des charges ou des moments supplémentaires.




















