ASTM A36 S235jr S275jr S355 SS400 Q235 Q345 à large bride structurelle soudée en carbone Hea/Heb/Ipe, poutres en H universelles laminées à chaud

Apr 08, 2026

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Description du produit

Poutre en H-, car chaque pièce est disposée à angle droit, de sorte que l'acier en forme de H- présente les avantages d'une forte résistance à la flexion, d'une construction simple, d'économies de coûts, d'une structure légère dans toutes les directions, etc. Il est largement utilisé dans les usines, les immeubles de grande hauteur-, les ponts, les machines de levage et de transport, les fondations d'équipement, les supports, les pieux de fondation et d'autres domaines.

ASTM A36 S235jr S275jr S355 Ss400 Q235 Q345 Wide Flange Structural Welded Carbon Hea/Heb/Ipe Section Hot Rolled Universal Steel H Beams


ASTM A36 S235jr S275jr S355 Ss400 Q235 Q345 Wide Flange Structural Welded Carbon Hea/Heb/Ipe Section Hot Rolled Universal Steel H Beams

Nom du produitPoutre en H ou poutre en I de colonne de profil en acier universelle
Taille1.Largeur Web (H) : 100-900 mm
2. Largeur de bride (B) : 100-300 mm
3. Épaisseur du Web (t1) : 5-30 mm
4. Épaisseur de bride (t2) : 5-30 mm
Longueur6m, 9m, 12m selon les exigences du client
StandardASTM, JIS, SUS, DIN, EN, GB, etc.
MatérielA36 / A572 / SS400 / G50 / G60 / Q235B / Q345B / Q420C / Q460C / SS540 / S235 / S275 / S355
TechniqueLaminé à chaud / soudé
ApplicationStructure de construction
Article de prixFOB, CIF, CFR, EXW.
EmballageEmballage standard d'exportation ou selon l'exigence des clients
Capacité d'approvisionnementDans un délai de 10 à 15 jours ouvrables, 25 à 30 jours lorsque la quantité dépasse 1 000 tonnes

ASTM A36 S235jr S275jr S355 Ss400 Q235 Q345 Wide Flange Structural Welded Carbon Hea/Heb/Ipe Section Hot Rolled Universal Steel H Beams


ASTM A36 S235jr S275jr S355 Ss400 Q235 Q345 Wide Flange Structural Welded Carbon Hea/Heb/Ipe Section Hot Rolled Universal Steel H Beams

Tableau de spécification du poids théorique des poutres en I -norme européenne

Spécification

hauteur

largeur

épaisseur de l'âme

épaisseur de l'aile

poids théorique

IPE80

80

46

3.8

5.2

6

IPE100

100

55

4.1

5.7

8.1

IPE120

120

64

4.4

6.3

10.4

IPE140

140

73

4.7

6.9

12.9

IPE160

160

82

5

7.4

15.8

IPE180

180

91

5.3

8

18.8

IPE200

200

100

5.6

8.5

22.4

IPE220

220

110

5.9

9.2

26.2

IPE240

240

120

6.2

9.8

30.7

IPE270

270

135

6.6

10.2

36.1

IPE300

300

150

7.1

10.7

42.2

IPE330

330

160

7.5

11.5

49.1

IPE360

360

170

8

12.7

57.1

IPE400

400

180

8.6

13.5

66.3

IPE450

450

190

9.4

14.6

77.6

IPE500

500

200

10.2

16

90.7

IPE550

550

210

11.1

17.2

106

IPE600

600

220

12

19

122

ASTM A36 S235jr S275jr S355 Ss400 Q235 Q345 Wide Flange Structural Welded Carbon Hea/Heb/Ipe Section Hot Rolled Universal Steel H Beams

DésignationPoids unitaire
(kg/m)
Sectionnel standard
Dimensions (mm)
Zone sectionnelle
(cm³)
WHBt1t2rA
HE100A16.796.0100.05.08.012.021.24
B20.4100.0100.06.010.012.026.04
M41.8120.0106.012.020.012.053.24
HE120A19.9114.0120.05.08.012.025.34
B26.7120.0120.06.511.012.034.01
M52.1140.0126.012.521.012.066.41
HE140A24.7133.0140.05.58.512.031.42
B33.7140.0140.07.012.012.042.96
M63.2160.0146.013.022.012.080.56
HE160A30.4152.0160.06.09.015.038.77
B42.6160.0160.08.013.015.054.25
M76.2180.0166.014.023.015.097.05
HE180A35.5171.0180.06.09.515.045.25
B51.2180.0180.08.514.015.065.25
M88.9200.0186.014.524.015.0113.3
HE200A42.3190.0200.06.510.018.053.83
B61.3200.0200.09.015.018.078.08
M103220.0206.015.025.018.0131.3
HE220A50.5210.0220.07.011.018.064.34
B71.5220.0220.09.516.018.091.04
M117240.0226.015.526.018.0149.4
HE240AA47.4224.0240.06.59.021.060.38
A60.3230.0240.07.512.021.076.84
B83.2240.0240.010.017.021.0106.0
M157270.0248.018.032.021.0199.6
HE260AA54.1244.0260.06.59.524.068.97
A68.2250.0260.07.512.524.086.82
B92.9260.0260.010.017.524.0118.4
M172290.0268.018.032.524.0219.6
HE280AA61.3264.0280.07.010.024.078.02
A76.4270.0280.08.013.024.097.26
B103280.0280.010.518.024.0131.4
M189310.0288.018.533.024.0240.2
HE300AA69.8283.0300.07.510.527.088.91
A88.3290.0300.08.514.027.0112.5
B117300.0300.011.019.027.0149.1
M238340.0310.021.039.027.0303.1
HE320AA74.3301.0300.08.011.027.094.58
A97.7310.0300.09.015.527.0124.4
B127320.0300.011.520.527.0161.3
M245359.0309.021.040.027.0312.0
HE340AA78.9320.0300.08.511527.0100.5
A105330.0300.09.516.527.0133.5
B134340.0300.012.021527.0170.9
M248377.0309.021.040.027.0315.8
HE360AA83.7339.0300.09.012.027.0106.6
A112350.0300.010.017.527.0142.8
B142360.0300.012.522.527.0180.6
M250395.0308.021.040.027.0318.8
HE400AA92.4378.0300.09.513.027.0117.7
A125390.0300.011.019.027.0159.0
B155400.0300.013.524.027.0197.8
M256432.0307.021.040.027.0325.8
HE450AA99.8425.0300.010.013.527.0127.1
A140440.0300.011.521.027.0178.0
B171450.0300.014.026.027.0218.0
M263478.0307.021.040.027.0335.4

ASTM A36 S235jr S275jr S355 Ss400 Q235 Q345 Wide Flange Structural Welded Carbon Hea/Heb/Ipe Section Hot Rolled Universal Steel H Beams

1.Qu'est-ce qu'un canal en acier ?

Un canal en acier estune structure en-acier doux laminé à chaud. Les coins intérieurs des canaux en acier ont un rayon spécifié. Cela fournit la résistance et la rigidité dont il a besoin pour soutenir les cornières en acier et les projets de construction.

 

2.Quelle est la différence entre une cornière en acier et un canal ?

Les canaux en acier ont tendance à avoir des brides et une âme plus épaisses que les cornières en acier, ce qui les rend plus solides et mieux adaptés à une utilisation dans des applications-à usage intensif. Les cornières en acier, en revanche, ont tendance à avoir des ailes et une âme plus fines, ce qui les rend plus légères et plus adaptées à une utilisation dans les applications où le poids est un problème.

 

3.Qu'est-ce qui est le plus puissant : un canal ou un -faisceau ?

Des charges plus légères et des portées plus courtes conviennent mieuxCanaux C. Dans les applications qui n'ont pas besoin d'une grande capacité de charge-, ils offrent une adaptabilité. Les projets nécessitant de lourdes charges, de longues portées et un support structurel important sont ceux où les poutres I se démarquent.

 

4.Comment l'acier des canaux est-il fabriqué ?

Ces canaux sont produits par un processus de laminage à chaud-au cours duquel des bandes d'acier au carbone doux sont chauffées à des températures élevées, ce qui les rend malléables. Ils sont ensuite passés à travers des rouleaux pour former la forme caractéristique en « C », qui comporte une large âme verticale et deux brides.

 

5.Quelle est la résistance de l'acier des canaux ?

La limite d'élasticité de l'acier de construction est généralemententre 250 MPa et 350 MPa, en fonction de la qualité de l'acier utilisé. Cela signifie qu’un canal en acier peut supporter de lourdes charges tout en conservant son intégrité structurelle. La taille d'un canal en acier joue un rôle essentiel dans sa résistance.