| Épaisseur | 3-24mm |
| Longueur | 6m,9m,12m ou selon les besoins |
| Standard | GB/T 9787-2008, GB/T 706-2008, JIS G3101, ASTM |
| Matériel | Q195, Q215, Q235, Q345, SS400, A36 |
| Traitement de surface | Galvanisé |
Angle égal |
Tapez : 2#-20# Taille : 20-200 mm Épaisseur : 3,0-24 mm Poids : 0,597-71,168 kg/m |
Inégal Angle |
Type : 2,5*1,6-20*12,5# Taille: 25*16-200*125mm Côté long : 25-200 mm Côté court : 16-125 mm Épaisseur : 3,0-18 mm Poids : 1,687-43,588 kg/m |
Application |
largement utilisé dans une variété de structures architecturales et techniques, telles que a.) poutres, ponts, navire ; b.) tour de transmission, tour de réaction ; c.) levage de machines de transport ; d.) four industriel ; e.)cadre de conteneur, étagères de marchandises d'entrepôt, etc. |
| Paiement | TTT, L/C |
| Emballage | Emballage de paquet standard en état de navigabilité ou selon les besoins |
Tailles d'acier à angle égal
| Taille (mm) | Épaisseur (mm) |
Poids théorique (kg/m) | Taille (mm) | Épaisseur (mm) |
Poids théorique (kg/m) |
| 20*20*3 | 3 | 0.885 | 80*80*8 | 8 | 9.55 |
| 25*25*3 | 3 | 1.12 | 90*90*6 | 6 | 8.25 |
| 30*30*3 | 3 | 1.36 | 90*90*7 | 7 | 7.35 |
| 30*30*4 | 4 | 1.78 | 90*90*8 | 8 | 109 |
| 30*30*5 | 5 | 2.16 | 90*90*9 | 9 | 12.2 |
| 38*38*3 | 3 | 1.72 | 90*90*10 | 10 | 13.3 |
| 38*38*4 | 4 | 2.26 | 100*100*6 | 6 | 9.22 |
| 40*40*3 | 3 | 1.83 | 100*100*7 | 7 | 10.7 |
| 40*40*4 | 4 | 2.41 | 100*100*8 | 8 | 12.1 |
| 40*40*5 | 5 | 2.95 | 100*100*9 | 9 | 13.5 |
| 50*50*3 | 3 | 2.33 | 100*100*10 | 10 | 14.9 |
| 50*50*4 | 4 | 3.06 | 100*100*12 | 12 | 17.8 |
| 50*50*5 | 5 | 3.77 | 120*120*8 | 8 | 14.7 |
| 50*50*6 | 6 | 4.43 | 120*120*10 | 10 | 18.2 |
| 70*70*5 | 5 | 5.37 | 120*120*12 | 12 | 21.5 |
| 70*70*6 | 6 | 6.38 | 130*130*9 | 9 | 17.9 |
| 70*70*7 | 7 | 7.35 | 130*130*10 | 10 | 19.7 |
| 75*75*5 | 5 | 5.76 | 130*130*12 | 12 | 23.4 |
| 75*75*6 | 6 | 6.85 | 150*150*10 | 10 | 22.9 |
| 75*75*7 | 7 | 7.94 | 150*150*12 | 12 | 27.3 |
| 75*75*8 | 8 | 8.92 | 150*150*15 | 15 | 33.6 |
| 75*75*9 | 9 | 9.96 | 200*200*15 | 15 | 45.3 |
| 80*80*6 | 6 | 7.32 | 200*200*20 | 20 | 59.7 |
| 80*80*7 | 7 | 8.48 | 200*200*24 | 24 | 71.1 |
1.Qu'est-ce que l'acier d'angle ?
La cornière en acier, également appelée cornière ou cornière en acier, est essentiellementfabriqué en-acier au carbone laminé à chaud ou en acier faiblement allié à haute résistance. Il a une section en forme de croix en L-avec deux pattes - égales ou inégales et l'angle serait de 90 degrés.
2. Quelle est la résistance de l'acier d'angle ?
Un-fer à repasser estplus résistant que l'acier non-structuralparce que les deux brides perpendiculaires fonctionnent conjointement pour donner à la cornière une intégrité structurelle en coupe transversale-, une résistance à la flexion due à la pression appliquée depuis le haut ou le bas, à gauche ou à droite.
3. L'acier d'angle est-il résistant à la rouille ?
La cornière en acier doux est solide et abordable mais doit être protégée contre la rouille.. La cornière en aluminium est légère,-résistante à la corrosion et facile à travailler. L'angle en laiton est décoratif et résistant à la corrosion-mais plus doux et plus cher. La cornière en acier galvanisé est solide et hautement résistante à la rouille-, idéale pour une utilisation en extérieur.
4.Quel acier est le plus puissant ?
Deux des qualités d'acier les plus résistantes sontEN24T et T45qui sont largement utilisés dans les domaines de l'ingénierie, de l'aéronautique et du sport automobile en raison de leurs propriétés mécaniques fiables.
5.Quel acier est le plus difficile à plier ?
Chaque type d'acier a ses avantages et ses inconvénients :Acier au carboneest le type d’acier le plus courant. Il est très solide et durable, mais il est également très difficile à plier. L'acier inoxydable est moins solide que l'acier au carbone, mais il est plus résistant à la corrosion et plus facile à plier.